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Contrôlez avec précision la microstructure, les roulements ronds rainus et les plats en U-Joint, l'excellente résistance à la fatigue du joint dans des environnements difficiles
La microstructure d'un matériau affecte directement ses propriétés mécaniques, en particulier la résistance à la fatigue et la ténacité à l'impact. Dans le processus de fabrication traditionnel des roulements et des accouplements, l'augmentation de la dureté et de la résistance s'accompagne généralement d'une diminution de la ténacité, ce qui rend le produit sujet à la fissuration ou à la rupture dans des environnements à forte charge ou à l'impact fréquent. Afin de surmonter ce problème, la technologie Zhejiang Weigang a profondément optimisé la microstructure de la 2 roulements rond et rond rainurés en U-joint série de produits.
Grâce au contrôle fin du processus de traitement thermique, la technologie Zhejiang Weigang a réussi à ajuster la structure des grains du matériau, à optimiser l'organisation et la composition du métal et a encore amélioré la résistance à la fatigue du produit dans des conditions de travail à haute charge. Dans le processus traditionnel de traitement thermique, la structure des grains du matériau peut être inégale, ce qui facilite la production de fissures de fatigue lorsqu'elles sont soumises à un stress périodique. La technologie Zhejiang Weigang optimise le processus de traitement thermique pour rendre la structure des grains plus uniforme et améliorer la résistance globale à la fatigue du matériau. Le produit avec une microstructure optimisée peut résister à des conditions de travail à long terme à long terme et à fort impact, et peut maintenir ses excellentes performances lors d'une utilisation à long terme, en évitant les défaillances de l'équipement causées par des dommages à la fatigue.
Pour les équipements à charge élevée et à grande vitesse, l'impact est l'une des conditions de travail inévitables, en particulier dans les industries telles que l'exploitation minière, la métallurgie et la construction, où les pièces mécaniques doivent souvent faire face à d'énormes forces d'impact instantanées. Ces impacts entraîneront une énorme contrainte sur les accouplements et les roulements du système de transmission, provoquant des fissures de fatigue ou de la déformation, et affectant finalement le fonctionnement normal de l'équipement. Afin de relever ce défi, la technologie Zhejiang Weigang a spécialement optimisé la microstructure de 2 roulements rond et rounds rainurés en U-Joint pour améliorer sa résistance à l'impact.
Au cours du processus d'optimisation de la microstructure, la société a utilisé une technologie de traitement thermique avancée pour contrôler précisément l'organisation du matériau, ce qui donne au matériau une résistance à l'impact plus forte. Dans la microstructure optimisée, les particules du matériau sont plus densément disposées et les joints de grains sont plus lisses, ce qui permet au matériau de disperser efficacement et d'absorber les forces externes lorsqu'elle rencontre un impact, évitant la force d'impact externe agissant directement sur la partie centrale, réduisant ainsi le risque de fissures et de dommages. La structure optimisée améliore également efficacement la plasticité du matériau, permettant au produit de maintenir une bonne ténacité sous une force d'impact élevée, assurant un fonctionnement à long terme et stable de l'équipement.
En plus d'améliorer la résistance à la fatigue et la résistance à l'impact, la technologie de Zhejiang Weigang a également amélioré l'efficacité de transmission globale de 2 roulements rond et rond rainuants en optimisation en optimisant la microstructure. Dans l'équipement industriel, l'efficacité opérationnelle du système de transmission est directement liée à l'efficacité globale de production. L'optimisation de la microstructure du produit améliore les propriétés mécaniques du matériau, réduit la frottement et la perte d'énergie et améliore l'efficacité de fonctionnement du système de transmission.
La surface des 2 roulements ronds rainus et simples en U-joint après optimisation de la microstructure est plus lisse, le coefficient de frottement est effectivement réduit et moins de chaleur est générée pendant le fonctionnement, évitant les dommages aux composants causés par la surchauffe. De plus, lorsqu'il est soumis à la pression et à l'impact, le matériau optimisé peut disperser le stress plus uniformément, réduire l'usure locale et assurer le fonctionnement en douceur à long terme du couplage et du roulement.
L'optimisation de la microstructure des 2 roulements rond et rounds rainurés en U-Joint Series de produits se reflète particulièrement dans sa capacité à s'adapter à une variété de conditions de travail complexes. Qu'il s'agisse d'une température élevée, d'une humidité élevée et d'un environnement de travail hautement corrosif, ou d'une condition de fonctionnement élevée, à haute vitesse et à haute fréquence, le produit optimisé peut fournir des performances stables à long terme.
Dans un environnement à haute température, la microstructure optimisée peut éviter efficacement le ramollissement ou la déformation du matériau, garantissant qu'il peut toujours maintenir une dureté élevée et une forte résistance dans des conditions extrêmes, et s'adapter à des conditions à haute température telles que la métallurgie et l'acier; Dans un environnement à basse température ou extrêmement froid, la structure optimisée améliore la ténacité du matériau et évite l'embrimeries du matériau à basse température, assurant ainsi la fiabilité du produit dans des conditions climatiques extrêmes; Dans un environnement corrosif, la microstructure optimisée aide à réduire les micro fissures à la surface du produit, améliorant ainsi la résistance à la corrosion et prolongeant la durée de vie du produit.
Cette optimisation de la microstructure répond aux divers besoins de différentes industries pour les accessoires de transmission, garantissant que les séries de roulements rondes et rounds à 2 gro-aigus peuvent être largement utilisés dans les machines miniers, l'équipement métallurgique, la fabrication d'automobile, l'aérospatiale, les machines lourdes et autres champs.
