L'articulation universelle conventionnelle est principalement utilisée pour résoudre le problème de transmission lorsque les deux arbres sont entraînés à différents angles.
Numéro de série | Modèle de produit | Dimension mm d × l | Prix | Type de véhicule applicable |
1 | CA141 | 39 × 118 | 17.00 | libération |
2 | EQ140 | 39 × 118 | 17.00 | Vent de l'Est |
3 | Eq140-2 | 39 × 118 | 18.00 | Vent de l'Est |
4 | T620 | 36 × 104 | 16.00 | Zhengzhou Dongfeng Mitsubishi |
5 | NJ130 | 35 × 98 | 14.00 | Sauter en avant Nanjing 130 |
6 | WF6700 | 33 × 93 | 14.00 | Rivières Yangtze et Huai |
7 | KC1819YCC | 30 × 78 | 12.00 | Cadre de rotation Hino |
8 | renforcer BJ212 | 30 × 55 ( 88 ) | 15.00 | |
9 | BJ212 | 30 × 55 ( 88 ) | 11.50 | Pékin 212 |
10 | BJ130 | 32 × 93 | 12.50 | Pékin 130c |
11 | BJ1305 | 30 × 88 | 12.00 | |
12 | BJ122 | 28 × 69 | 13.00 | |
13 | Zhengzhou pika | 27 * 45.2 | 12.00 | |
14 | SY134 | 30 × 54,8 | 12.80 | Tasse d'or |
15 | BJ213 | 27 × 81,78 | 11.50 | Cherokee |
16 | 27 * 76 | 11.50 | ||
17 | XJ213 Tournant vers l'avant | 27 × 52,5 (81,78) | 11.50 | Jeep |
18 | Isuzu | 29 × 49 ( 78 ) | 11.00 | Isuzu |
19 | Z34607 | 28 × 72,5 | 11.50 | intervaincu |
20 | SY6480 | 29 × 47,4 | 11.50 | Logo Guangzhou Shenyang Jinke |
21 | CH1018A | 25.017 × 64 | 7.00 | Rivière Xinchang Nouveau Liuzhou |
22 | LZ111 | 25 × 64 | 6.50 | Yoshisin |
23 | TJ1010 | 22,5 × 57 | 7.50 | Tianjin Daihatsu |
24 | EQ140 tourner | 24 × 63 | 6.30 | Vent de l'Est |
25 | CA141 tourner | 24 × 63 | 6.30 | libération |
26 | NJ131 tourner | 24 × 62 | 6.30 | Nanjing 130 Sauter en avant |
27 | CA6350 | 25 × 63 | 6.50 | FAW JIA BAO |
28 | Rivière Changhe110 | 20 × 59,6 | 7.50 | Changhe River |
29 | WH110 | 20 × 55 | 6.00 | Panloose Rivière Songhua |
30 | Jx110 | 22 × 59,6 | 7.00 | Ji Lin |
31 | Yangtse River750 | 19 × 44 | 5.30 | Changjiang 750 moto |
32 | Lz110 | 20 × 55 | 6.00 | Liuzhou cinq cloches |
33 | SC110 | 20 × 59,6 | 6.00 | Chongqing Changan |
34 | TJ110 | 20 × 55 | 6.00 | Tianjin Daihatsu |
35 | F110 | 16 × 38,5 | 5.30 | Fukang |
36 | BJ213 Turn | 16 × 43 | 6.00 | Jeep Cherokee |
37 | EQ153 tourner | 18 × 47 | 6.00 | Vent de l'Est |
38 | TJ110 tourner | 15 × 38 | 6.00 | Shari Tianjin Daihatsu |
39 | Lz110 tourner | 17 × 44 | 5.30 | Liuzhou cinq cloches |
40 | Xq120 tourner | 16 × 40 | 5.00 | Isuzu |
41 | CA150 | 48 × 124,6 | 29.50 | Neuf plates-formes |
42 | CA1160K2 | 48 × 127 | 30.50 | Nouvelle plate-forme neuf |
43 | EQ153 | 47 × 140 | 29.50 | Dongfeng 70 |
44 | EQ153-1 | 47 × 140 | 30.50 | Dongfeng |
45 | Ckl20dd pas de verrouillage | 43 × 136 | 30.50 | Nissan (8 tonnes) voiture Machinerie de construction |
46 | TN141 Pas de verrouillage | 43 × 136 | 30.50 | Berline dongfeng |
47 | JN162 | 50 × 135 | 40.00 | River jaune 10 |
48 | JN150 | 44 × 120 | 55.00 | River jaune 8 |
49 | Yass210 | 50 × 155 | 42.00 | Dongfeng xiaohongyan |
50 | Steyr0017 | 48 × 116,5 | 34.00 | |
51 | Steyr 0125 | 52 × 133 | 39.00 | Steyr |
52 | Steyr 0082 | 57 × 144 | 49.00 | Steyr |
53 | Steyr 0092 | 57 × 152 | 53.00 | Steyr |
54 | Maz525 | 62 × 149 | 53.00 | Maz |
55 | Novo Mars525 | 62 × 149 | 58.00 | Machinerie de construction |
56 | Section des profils aérodynamiques G5-7126 | H49.2 · L148.4 | 68.00 | Machinerie de construction |
57 | CPCD | H50 · L135 | 55.00 | Chariot élévateur de cinq tonnes |
58 | G5-6128 | H42.7 · L140.2 | 60.00 | Machinerie de construction |
59 | G5-5177 | H42.8 · L115 | 52.00 | Machinerie de construction |
60 | 1868 | H71.4 · L209.62 | 170.00 | Machinerie de construction |
61 | GUIS-67 | 56 × 174 | 90.00 | Machinerie de construction |
62 | FV413Avant | 52 × 153,85 | 70.00 | Machinerie de construction |
63 | FV413After | 44 × 129 | 40.00 | Machinerie de construction |
64 | BJ130 Différentielle | 22 × 136 | 18.00 | libération |
65 | CA141 différentiel | 28.025 × 195 | 15.00 | Vent de l'Est |
66 | EQ140 différentiel | 28 × 188 | 14.50 | Sauter en avant |
67 | NJ130 différentiel | 22.149 × 153 | 23.00 | |
68 | EQ145 différentiel | 28 × 186 | 14.50 | |
69 | EQ153 différentiel | 34,03 × 213 | 23.00 | |
70 | BJ1060 différentiel | 24 × 176 | 25.00 | |
71 | BJ1041 différentiel | 20 × 146 | 18.00 | |
72 | Différentiel de jiupayashi | 24 × 168 | 11.50 | |
73 | Différentiel King de cinq tonnes | 32 × 204 | 23.00 | |
74 | Différentiel de maître du charbon | 30 × 189 | 15.00 | |
75 | 457 différentiel | 62 × 160 | 29.00 | |
76 | Différentiel de Steyr | 15.00 | ||
77 | 22 × 55 | 22 × 55 | 7.00 | |
78 | 27 × 70 | 27 × 70 | 11.50 | |
79 | 27 × 74,5 | 27 × 74,5 | 11.50 | |
80 | 28 × 70 | 28 × 70 | 14.00 | |
81 | 29 × 78 | 29 × 78 | 11.50 | |
82 | 29 × 76 | 29 × 76 | 11.50 | |
83 | LB3092 | 30 × 92 | 13.00 | |
84 | 5-160 | 30.188 × 106.3 | 15.00 | |
85 | 32 × 76 ( AP035) | 32 × 76 | 15.00 | |
86 | 30,2 × 80 | 30,2 × 80 | 14.00 | |
87 | LB39108 | 39 × 108 | 19.00 | Machinerie de construction |
88 | LB3998 | 39 × 98 | 19.00 | Machinerie de construction |
89 | LB3995 | 39 × 95 | 19.00 | Machinerie de construction |
90 | LB41118 | 41 × 118 | 19.00 | Machinerie de construction |
91 | UW42119p | 42 × 119 | 25.00 | Machinerie de construction |
92 | LB45120 | 45 × 120 | 33.00 | Machinerie de construction |
93 | LB45126 | 45 × 126 | 33.00 | Machinerie de construction |
94 | 47,6 × 135 | 47,6 × 135 | 41.00 | |
95 | 52 × 130 | 52 × 130 | 41.00 | |
96 | 53 × 135 | 53 × 135 | 43.00 | |
97 | 52 × 147 | 52 × 147 | 53.00 | |
98 | 57 × 142 | 57 × 142 | 51.00 | |
99 | LB635152 | 63,5 × 152 | 60.00 | Machinerie de construction |
100 | LB57150 | 57 × 150 | 57.00 | |
101 | LB60160 | 60 × 160 | 68.00 | |
102 | LB60152 | 60 × 152 | 68.00 | |
103 | LB62160 | 62 × 160 | 68.00 | |
104 | LB60170 | 60 × 170 | 68.00 | |
105 | LB62170 | 62 × 170 | 68.00 | |
106 | LB6889 | 68 × 89 (165) | 90.00 | Machinerie de construction |
107 | 59 × 167 | 59 × 167 | 100 | |
108 | LB65172 | 65 * 172 | 115.00 | |
109 | LB75173 | 75 × 173 | 170.00 | Machinerie de construction navire à vapeur |
110 | 70 × 166 | 70 × 166 | 95.00 | |
111 | 70 × 170 | 70 × 170 | 95.00 | |
112 | 5-188 | 35 * 106.3 | 28 | |
113 | EQ153 | 31 | ||
114 | 27 * 92 | 15 | Chevrolet | |
115 | 30.18 * 82 | 14 |
Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd. (Anciennement Hangzhou Xiaoshan Weigang Auto Parts Co., Ltd.) a été fondée en 1997, située à Qianjiang River, Ningwei Town couvre une superficie de 15 000 mètres carrés, produisant des joints universels "LB), des navires universitaires et des autres parties automobiles, la politique d'activité, l'implémentation de l'ISO9001, le système de qualité national," Excellence. - a suivi la norme du système de qualité ISO9001: 2008 en 2014. --- Mis à jour en 2018 pour implémenter la norme du système de qualité IATF16949: 2016 --- a changé son nom en Zhejiang Weigang Technology Co., Ltd. En septembre 2018, a déménagé au n ° 77, Qihang Road, Sanjie Town, Shengzhou City, Shaoxing City, la société couvre une superficie de 43 000 mètres carrés, avec une production annuelle de 4,50 à 5,5 millions de joints en U. 6 Ligne de production d'équipement de forge, CNC Lathes dépasse 50 ensembles, plus de 60 ensembles de machines de broyage, plusieurs machines et équipements automatisés, 6 nouvelles lignes de forgeage, 2 lignes d'assemblage, etc., suivant la philosophie commerciale de "l'investissement de point de départ élevé, des équipements de marché de haut niveau.
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